我们知道普拉多绰号叫“霸道”,不过话说回来,普拉多的这个叫法跟陆地巡洋舰一样霸气,加上其车头的LANDCRUISERPRADO字样,很多人都会将它与陆地巡洋舰联......
我们知道普拉多绰号叫“霸道”,不过话说回来,普拉多的这个叫法跟陆地巡洋舰一样霸气,加上其车头的LANDCRUISERPRADO字样,很多人都会将它与陆地巡洋舰联系到一起,难道丰田陆地巡洋舰和普拉多是同一辆车吗?
丰田旗下的SUV车型不但款式多,名字也多,什么普拉多、霸道、兰德酷路泽、陆地巡航舰、Prado、LandCruiser、LC200......相信大家看到这些词应该都不会感到陌生,但大部分也只是有一些零碎的知识,朦胧的概念,至于它们之间究竟有什么样的关系,又有怎样的区别,却并不能说清。
实际上,丰田陆地巡洋舰(LANDCRUISER)是丰田的一个历史悠久的车系,经过60多年的淘汰和进化,最终发展为三个分支的车型:兰德酷路泽(即陆地巡洋舰)、普拉多、FJ酷路泽。
尽管有着LANDCRUISERPRADO的英文名,但普拉多其实是陆地巡洋舰派生出来的一个车型,是陆地巡洋舰的简配版本,主要构造和陆地巡洋舰差不多。与陆地巡洋舰的硬派越野风格不同,普拉多更迎合城市SUV的风格,轴距短,排量和配置也比陆巡稍低,可以说是陆地巡洋舰的缩水版。
普拉多源于丰田享誉全球的陆地巡洋舰(LANDCRUISER)车系,1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。尽管二者系出同门,但放到一起的话,明显陆地巡洋舰比普拉多大一圈,看上去更霸气,此外普拉多的前脸格栅是纵向的,兰德酷路泽是横向的。
至于性能对比,普拉多和陆地巡洋舰的越野能力肯定是陆地巡洋舰要胜一些,但是在国内大多数野外,陆地巡洋舰能跑的,普拉多基本都能跑。此外,普拉多比陆地巡洋舰要轻一些,4.0的普拉多带动相应重量的车身,4.7的陆地巡洋舰带动相应重量的车身。从这一角度分析,二者动力其实是差不多的。
丰田陆地巡洋舰和普拉多是一辆车吗?相信关于这个问题大家已经了解了。不过看到这里,相信很多人会觉得陆地巡洋舰是丰田最大的SUV,那可就错了。其实丰田还有更大一号的SUV,名字很文艺,叫“红杉”,是一款主打北美市场的全尺寸SUV,不过我们也能在国内路上偶尔见到。
普拉多(霸道)和兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是丰田旗下两款不同的越野车,普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。如果细心查看一下车身前脸下部,陆地巡洋舰写的是:land cruiser,而霸道写的是land cruiserp rado。
兰德酷路泽尾部:land cruiser
霸道尾部:land cruiser prado
1.从路况上来分析,兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大,适应性强,底盘稳定,开到在130km上没有飘的感觉,而普拉多在高速行驶时会有飘的现象,这就是在底盘上的差距。
2.普拉多是倾向于城市用的SUV,而兰德酷路泽就有点像悍马的性能,在军用或恶劣的环境下使用才能真正发挥出本性。
3.与普拉多相比,兰德酷路泽更加豪华,顶配有三把差速锁,越野性能更强悍,普拉多只有两把差速锁。不过两辆车都是带大梁的纯正越野,公路性能稍差,但越野能力都很强大。
4.外观区分,兰德酷路泽比普拉多大一圈,而且排量也更大,看上去更霸气;普拉多的前脸格栅是纵向的,兰德酷路泽是横向的,尾部的后备箱打开方式也有所不同。
5.按排量区分,普拉多目前有2种排量,一个是2.7L,一个是4.0L;兰德酷路泽也有3种排量:4.0L,4.6L,5.7L。
6.从乘坐的舒适性来讲,由于酷路泽体积较大,在这点上可以说完胜普拉多,就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李出游,酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多。
丰田陆地巡洋舰和普拉多是一辆车吗?有什么区别?看完就明白了
7、当然兰德酷路泽比普拉多多出这么多优点的同时,也有自身的缺点,就是价格,享受的同时也要忍受割肉的切身之痛了
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