电动汽车三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好

　　现在市场在售的新能源车驱动力电池全是选用磷酸铁锂电池，在其中磷酸铁锂电池能够分成磷酸铁锂电池和三元锂电池二种，但是顾客大部分全是非专业，也分不清楚磷酸铁锂电池和三元锂电池哪家好？今日潇湘生活百科就来具体解读磷酸铁锂电池和三元锂电池的区分及其使用寿命。

　　磷酸铁锂电池

　　磷酸铁锂电池是磷酸铁锂电池的一种，就是指用磷酸铁锂做为电池正极材料的磷酸铁锂电池。特性是安全性可靠性强、耐热、循环系统性能好。

　　三元锂电池

　　三元锂电池又被为“三元高聚物锂电池”，指的是镍钴锰酸锂或是镍钴铝酸锂做为电池正极材料的锂电池。因为三元锂电池容积更小、工作能力相对密度高些，现阶段正广泛运用于新能源车上，例如大家了解的特斯拉汽车集团旗下全部车系全部都是使用了三元锂电池。

　　电动汽车三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好

　　1、电池比能量

　　三元锂＞磷酸铁锂

　　简单看来，便是企业容积或总重量的情形下，三元锂电池能够存储大量的用电量，车子的里程数就更高。这也是因为二者的金属电极差别，磷酸铁锂电池电池正极材料为磷酸铁锂，而三元锂电池为镍钴锰或镍钴铝。有机化学性能的不一样，促使同样品质下的三元锂电池比能量为磷酸铁锂的1.7倍。

　　2、安全性性能

　　磷酸铁锂＞三元锂

　　现阶段流行车配电池中，磷酸铁锂耐热性最出众。在周边溫度做到600℃时，才逐渐融解。比较之下，三元锂电池在300℃上下就逐渐融解了。在起火事情中，的确也是三元锂电池车系占有更高占比。

　　3、超低温性能

　　三元锂＞磷酸铁锂

　　新能源车在定速巡航里程数衰减的事儿变成领域默认设置的状况了。磷酸铁锂电池在超低温状况下性能差于三元锂。磷酸铁锂在-10℃时电池容积衰减至约50%，最多不可以超出-20℃工作中。三元锂的下限制值为-30℃，同样溫度时衰减水平比磷酸铁锂要小。

　　4、使用期限

　　磷酸铁锂＞三元锂

　　车辆电池组和手机上电池一样，当里边的物质历经数次反映，丧失活力总用电量也就伴随着降低。磷酸铁锂能够电池充电3500次才衰减至强制性拆换的界线80%，估计出来大约能够应用十年之上。三元锂电池充电2000次以内就早已衰减至规定值了，而这大概只有应用六年的時间。

　　考核评价：三元锂电池适用新能源客车，磷酸铁锂电池适用大巴客车，而将来一定会是固体电池的天地。

　　电动汽车电池应该怎样保养

　　无论是磷酸铁锂电池，或是三元锂电池，不管怎样的电池技术性，假如不科学应用都是造成电池衰减，进而危害电池使用寿命，以下几个方面尽量要留意：

　　1、常常快速充电。许多新能源车适用快速充电方式，因此很多司机会挑选快速充电。但常常快速充电会减少电池的复原工作能力，进而降低蓄电池充电的反复频次，对电池导致一定损害。

　　2、超低温长期放置。现阶段市场再售的新能源车电池关键分成三元锂电池和磷酸铁锂电池二种，尽管他们在应对超低温时主要表现各不相同，可是不管哪一种电池技术性，应对超低温自然环境时都存有电池衰减的状况。

　　3、常常低电量模式电池充电。因为磷酸铁锂电池是不会有电池记忆性，因此纯电动车就像是大家智能机一样，随时使用随用，尽可能不要再把用电量耗光在电池充电。

　　4、大脚踩踏油门踏板。由于纯电动车有一个特点，那便是加速性能非凡，因此一部分买车人就爱大脚踩踏油门踏板，体验电动车的加速性。但是要清晰，大电流量放电会使电池内电阻大幅度提升，这样有也会损坏电池寿命。