汽车真皮座椅修复技巧

　　随着汽车的使用时间越来越长，车内座椅老化(变硬)是正常的。如果是正常老化也就算了，等到老化怎么也得八九年了，到时候坏了也不心疼。但是有些特殊情况导致车内的真皮破损，比如说因为一些特殊物质腐蚀掉色，烟头不小心烫出来的小洞，钥匙或是裤子上的拉链划开的口子，那真是哭都没地方哭了。

　　汽车真皮座椅修复技巧

　　车上的皮子坏了之后，我想修，可是他们说修不好，只好换皮子了。车子开了十几年了，汽车真皮座椅的表皮到处都是老化开裂了，说换就换也挺好的。但是刚买了一两年的新车，因为一点点损坏需要重新换皮。一换就是几千块钱的价格，就让很多车主难以接受，换了还不如原装。尤其是一些豪华车，使用了一些非常昂贵的皮革，比如纳帕真皮、苯胺皮、半苯胺皮…

　　皮革破损和掉漆是可以修复的，我们要做的就是把它涂上和原来一样的颜色。

　　汽车真皮座椅清洁

　　首先用软毛刷和半湿毛巾重点清洁需要修复的皱纹皮肤，因为那里灰尘很多，然后用干毛巾擦干。其目的是保持表面清洁干燥，以便后续材料更好地渗透皮肤。

　　汽车真皮座椅打磨

　　接下来，打磨表面并用水修复。如果有需要去除的裂缝和肿块，请使用牙刷去除头皮屑。

　　汽车真皮座椅软化修复

　　在处理过的皮革表面涂上皮革柔软剂，软化硬皮，然后按“固定-抛光-修整-抛光”的顺序涂上修复膏。这个过程与汽车喷漆中的“填充”过程相同，只是应用的是皮革表面而不是油漆表面。

　　汽车真皮座椅涂漆

　　涂漆前，在皮革表面喷一层底漆，去除和分解污渍和纤维，然后在60-150秒内尽快涂漆。根据色卡选择颜料，用喷枪均匀喷涂皮革，最后喷上具有固色效果的后处理剂。修复完成。

　　在补漆的时候，调色还是很考验手艺的，甚至可以说调色是真皮修复最重要的一步了。不然调出来的色和原来的成了阴阳脸那就搞砸了。